Bästa hallen på båtmässan

Den minsta hallen låg lite i skymundan och trots skyltning kunde det vara lätt att missa den. Veteranbåtshallen var dock den i särklass bästa hallen på hela mässan. Jag lyckades snubbla in i hallen lagom till att det var dags att starta upp en gammal tändkulemotor. Motorn visade sig ha legat på havets botten en tid och har genomgått omfattande renovering för att åter fungera.

Just den här motorn, Skandia 13A på 10 hästkrafter har ingen tändkula utan istället värms motorn innan start upp med en brinnande svavelpatron. Väldigt roligt att se motorn tuffa igång och höra alla historier.

Av naturliga skäl fanns inga mellanblekor att beskåda på mässan, inte några plastsnipor alls förutom ett hiskeligt schabrak som stod i ett hörn bland alla stora motorbåtar. I veteranhallen fanns dock denna sköna Bohusjulle. Sprillans ny och tillverkad 2010 fast enligt gammalt manér.

Kort mässbesök

Precis när jag har betalt inträdesbiljetten till båtmässan kommer en annan besökare fram och frågar i kassan när mässan stänger. Det visar sig att de stänger redan kl 18 idag och inte 20 som tidigare dagar. Med knappa 40 minuter kvar till stängningsdags frågar jag om man möjligen kan återlösa biljetten och komma nästa dag istället. Det gick inte alls. Sålt är sålt, därmed basta.

För 3,50 kr per minut blev det ett väldigt forcerat mässbesök. Får göra ett nytt försök imorgon, även om jag helst hade sluppit gå just en helgdag för att slippa värsta trängseln.

Volvo Penta MB10A - en norgehistoria

Har man som vi en Volvo Penta MB10A i sin båt kan det vara kul att veta att motorn inte är svensk, utan norsk. En annan intressant detalj är att de svencka uppgifterna om tillverkningsår (1971-1977) endast rör samarbetet med Volvo Penta. Motorn fortsatte att tillverkas långt efter att Volvo Penta avbröt samarbetet och faktum är att den tillverkas än idag, om än i väldigt små serier.

Under hela tiden har MB10A tillverkats i norska Mandal av Marna Motor AS. Idag har de en hel del matnyttig information på sin hemsida, om än på norska. De säljer även reservdelar och instruktionsböcker och borde vara en guldgruva för alla med en MB10A.


Sprängskisser (norska)

Sprängskisser (svenska)

Skyddsfodral till iPad

Om man som jag har bestämt sig för att testa att använda sin iPad som plotter så kan det ju vara värt att införskaffa ett gediget fodral. Dels för att undvika fukt men även för att skydda mot stötar.

Soltek har ett fodral som de menar är vattentätt och som säkert fungerar bra. Vad man kan invända mot är priset, 3295 kr. Över halva priset av vad själva iPaden kostar (iPad 16 GB 3G).

Jag har nöjt mig med ett fodral från Otterbox. Inte vattentätt men väl stötsäkert och stänkskyddat. Tyckte att detta fodral var dyrt när jag köpte det men 890 kr får väl anses som ett klipp i jämförelse.
Till fodralet kommer ett "lock" som man snäpper på framsidan. Detta skyddar iPaden bra vid transport. Locket fungerar även som ställ och ger en helt okej vinkel för att visa bilder eller arbeta. Återstår att se om detta ställ duger till att hålla min iPad på plats i mellanblekan.

Två veckor till båtmässan

Snart är det dags för det första säkra vårtecknet, båtmässan. 5-13 februari fylls Svenska Mässan i Göteborg med båtar och tillbehör. Fokus brukar ju ligga på stora schabrak till motorbåtar, inte riktigt det segment som jag dras till men det är alltid kul att strosa omkring. I år kommer mässan tydligen storsatsa på segling. Ska bli riktigt roligt att hur upplägget blir.

Tillbehörsavdelningen brukar alltid ha något kul att bjuda på. Jag är på jakt efter någon smidig fenderlösning till y-bommarna båtplatsen ute på ön är ganska trång och inbjuder till närkontakt med bommarna så snart det går lite sjö.

Första intrycket av iPad som plotter

Igår köpte jag Navionics till min iPad och laddade ner från AppStore. 285 kr får anses vara otroligt överkomligt om den förvandlar min iPad till en stor plotter. Nu skulle man ju kunna tro att det endast är programvaran som kostar och att man får köpa kartorna separat, ungefär som för en vanlig plotter. Men så är det inte. För 285 kr får man även sjökort över hela Europa förutom Danmark och Storbritannien. När man startar applikationen finns inga sjökort i enheten utan dessa får man först ladda ner. Man zoomar helt enkelt in det område man är intresserad av, klickar på Download och sjökortet sparas ner till din iPad.

Hur bra är då dessa sjökort? Över förväntan måste jag säga. Tyvärr ligger båtsportskortet från 2010 kvar ute i sommarstugan så jag kan inte jämföra med originalet. Men alla har väl bildat sig en uppfattning om detaljrikedomen i Eniros sjökort som funnits i något år, så låt oss jämföra med detta.

Vi börjar med Eniro och en detaljbild från den svenska skärgården. Maximal zoomnivå så detaljnivån är största möjliga. Eniro använder sig av samma symboler som Sjöfartsverket vilket gör att grynnor och undervattensstenar är tydligt markerade. Stenar ovan vattenlinjen är dock bara markerade med en liten prick, något jag retat mig på.

Klicka på bilden för att se den i full storlek.

Hur ser då Navionics sjökort ut för samma område? Nedan är en skärmdump från min iPad och detaljrikedomen är större. Bryggor är utmärkta och kustlinjen lite mer detaljerad. I Navionics symboliseras stenar ovan vattenlinjen mycket tydligt. Jämför de båda bilderna från Eniro och Navionics. Runt den lilla ön finns fyra stenar/klippor som befinner sig ovan vattenlinjen och i Navionics fall är det omöjligt att missa dem på plottern. Sitter man i en båt kan det vara väldigt svårt att se at det sticker upp en klippa ur vattnet 15 meter hitom ön som man ska passera. Klippan smälter lätt in i bakgrunden och det gäller att se den lilla pricken på sjökortet för att inse att det finns en klippa. Här får man en mycket tydlig indikation.

Navionics har dock andra symboler för grynna och undervattenssten. Tyvärr tycker jag inte att symbolerna är helt lyckade då symbolen för undervattenssten är mycket tydligare än symbolen för bränning.

Klicka på bilden för att se den i full storlek.

En annan finess som finns på en del plottrar, är möjligheten till olika lager eller skikt. I Navionics kan man välja olika lager, bland annat flygfoto som visar flygfoto över landområden kombinerat med sjökort över vattnet. Just detta tror jag man kan uppskatta mycket när man letar efter en lämplig strand eller en plats för att ligga över natten om man inte känner till området. Nu kan man snabbt och enkelt se hur det ser ut på ön och planera sin rutt bättre.

Klicka på bilden för att se den i full storlek.

Det ska bli spännande att se hur bra iPad fungerar som plotter i praktiken. Att sitta och torrnavigera utan GPS är visserligen lite småkul men det är först när man sitter i båten som man kan avgöra om det var välinvesterade 285 kronor eller inte.

iPad som plotter?

Strax innan jul läste jag en artikel i ett specialnummer från Praktiskt Båtägande där man testade hur väl en iPad står sig mot en riktig plotter i samma storleksklass. Naturligtvis är en riktig plotter bättre med tanke på väderbeständighet, möjlighet till fästen samt att skärmen gjord för att fungera även i starkt solsken.

Men det som överraskade mig var att de kom fram till att en iPad faktiskt är en rikigt bra plotter tillsammans med programvaran från Navionics. Funktionsmässigt höll den jämna steg med den betydligt dyrare plottern och visade samma värden för fart och position.

Ska köpa programvaran och testa. Har inget egentligt behov av en stor plotter i Rosalita, men kan man få en för kostnaden av programvaran så är det ju bara bra.