lördag 7 augusti 2010

Sen lunch på hamnkrogen

Nu har backslaget fungerat klanderfritt i en veckas tid och igår passade vi på att göra en dagsutflykt med Rosalita. Två timmars puttrande i skärgården för att sedan äta underbara hamburgare på hamnkrogen. I och med att semestersäsongen börjar lida mot sitt slut var det tomt på gästbryggan och vi kunde avnjuta våra burgare vid ett bord intill Rosalita.

När det var dags att bege sig från hamnkrogen dog motorn efter några tiotals meter. Det visade sig att vi hade gått på bensinångorna in till bryggan, men nu var tanken tom. Som tur var hade vi med oss en jeepdunk med 20 liter bensin och dessutom ligger det en båtmack precis intill restaurangen. Problemet var bara att trots att tanken fyllts på med bensin var bränsleslangen mellan tank och förgasare tom. Den lilla handpumpen verkade hjälpa föga men efter ett telefonsamtal hade vi fått reda på det hemliga tricket. Vill man inte pumpa i en evighet kan man nämligen drista sig till att blåsa i bensintankens avluftningsventil och på så sätt trycka bensin fram till bensinpumpen. Efter ett par försök hostade motorn igång igen.

På vägen tillbaka gjorde vi en avstickare till ett skärgårdsfik som vi fått tips om. Trots att vi kom precis innan stängningsdags satte de på en ny kanna kaffe och vi kunde ta en fika och se ut över skärgården.

tisdag 3 augusti 2010

Krånglande backlsag löstes med olja och pock


Då Rosalita inte fått den uppmärksamhet hon förtjänar bestämde hon sig för att trilskas och lät backslaget slira oroväckande. När jag sedan satt och sökte information om vad man kan göra blev det vanligaste svaret att en kostsam (ca 8000 kr) service av backslaget är att vänta. Någonstans läste jag dock hur någon hade löst det hela med att byta olja i backslaget.

Eftersom ett oljebyte är billigare än att forsla båten till marinan gick jag ner till båten, beväpnad med oljebytarpump, en gammal plastflaska och ny olja. Oljan som kom upp ur backslaget var sotsvart och det är tveksamt om verkstaden verkligen bytte oljan i vintras. När den nya oljan hade hällts i och Rosalita blivit lovad en storstädning, vaxning och nya dynor var det dags att försöka igen.

Efter att ha växlat mellan fram och back ett par gånger fungerade backslaget klockrent och har nu fungerat fint i fyra dagar. Båten är städad och dynorna håller på att få ny klädsel. Har man lovat så har man.