Rosalita - en sann miljöbåt

Rosalita är en riktig miljöbåt. I alla fall om man ska tro bränslemätaren. Oavsett hur mycket man kör visar mätaren alltid full tank. Tog några turer innan vi började misstro instrumenten och mycket riktigt, knackningarna på tanken avslöjade att den var nästan tom. 20 liter bensin från jeepdunken fylldes på utan att mätaren behagade erkänna sitt misstag. Trotsigt envisas den med att hävda att tanken alltjämt är full.

Idag skruvade jag loss givare och flottör från tanken då jag tänkte att flottören kanske hade fastnat i ett visst läge. Det visade sig att flottören fungerar utmärkt och att felet ligger någon annanstans. Troligen rör det sig om något jordfel eller annat elektromagiskt. Får se om jag kan luska ut hur man går vidare i felsökningen och får en fungerande bränslemätare.

Skeppskatter

Igår slapp katterna vara instängda i sina burar när vi åkte över till fastlandet. A såg ut att ha det hur gott som helst efter att han hittat sin plats på navigationsbordet.

Dags att montera nya prylar

Igår nitade jag fast ett par nya kapellvred och idag var det dags att byta ut brandsläckare och kompass. Den gamla släckaren var visserligen funktionsduglig enligt manometern, men satt fast i sin hållare och hade inte varit rolig att kämpa med i ett nödläge. Det visade sig också att släckaren saknade säkringssprint. Lagom kul om man hade snubblat och råkt trycka ner handtaget. Finns säkert roligare saker än att sanera en Mellanbleka från släckningspulver.




Den gamla kompassen saknade en del vätska och nålen stod mest still i förhållande till båten hur mycket man än svängde och girade. Tyvärr var det svårt att få tag på en likadan, det verkar som att Silva håller på att fasa ut Modell 33 sitt sortiment. Den nya kompassen fungerar dock bra den med. Dessutom är den löstagbar från sin hållare.

Bra förstahjälpen-kudde

Det finns en uppsjö med olika förstahjälpenkuddar och det är väldig skillnad i innehåll och pris. Vi har hittat en riktigt bra kudde på Clas Ohlson som vi har köpt totalt tre av. Vi har en i bilen, en i sommarstugan och nu har vi köpt en till Rosalita. Kudden innehåller allt man kan behöva från småsår till allvarligare skador och kostar inte mer än ett par hundralappar. Det enda man kan invända mot är att den är svart och inte grön eller röd.

5,1 knop

Denna gång kom vi ihåg att plocka med oss den handhållna GPS:en och kunde se med vilken hisnande hastighet Rosalita forcerar vattnet. 5,7 knop på fullgas men även om vi drog ner rejält på gasen höll hon 5,1 knop. Efter lite testande hittade vi det mest ekonomiska varvtalet och i fortsättningen är det bara att gå efter motorljudet (hon saknar varvräknare).

Mer prylar inhandlade

Idag blev det ytterligare en shoppingrunda efter jobbet och jag fick tag på den där pumpen jag kikat efter, IL200. Förhoppningsvis ska det gå enkelt att montera den i akterutrymmet och pumpa bort eventuellt vatten.

Utöver pumpen blev det en ny flaggkäpp och flagga, ankarlina, ankarkätting, popnitar och annat smått till Rosalita. Till helgen ska de nya kapellvreden sättas på plats, om jag hittar popnittången.

Medlemsskapet i SSRS återupptas

När vi hade segelbåt var det en självklarhet att vara medlem i SSRS - Svenska Sjöräddningssällskapet, men av någon anledning har tanken inte slagit oss att vi bör återansluta oss nu när vi har snipa. Det var först när vi pratade med vår granne nere på bryggan som SSRS kom på tal och vi insåg att det var hög tid att anmäla sig igen.

Nu är Rosalita försäkrad och vårt medlemsskap i SSRS återupptaget. Nu ska bara den handhållna VHF:en placeras i båten och sedan får vi hoppas på en bekymmersfri säsong.